近幾年隨著(zhù)國家不斷出臺政策推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)漸漸地融入了大家的生活，并改變著(zhù)我們的生活方式，有不少小伙伴也開(kāi)始熱衷于選購電動(dòng)汽車(chē)。

 部分車(chē)主說(shuō)自己的新能源車(chē)的電池不耐用了，是不是因為空調使用頻率高的問(wèn)題?其實(shí)不然，除了時(shí)間久了，離子電池的退化問(wèn)題；沒(méi)有好好地保養電動(dòng)車(chē)電池，也是動(dòng)力電池不夠耐用的元兇？

 那么電動(dòng)汽車(chē)電池如何保養呢?，下面為大家介紹幾招秘訣，為您的愛(ài)車(chē)電池保駕護航。、

 技巧一、安裝時(shí)候的保養

 將電池放到電動(dòng)車(chē)上的時(shí)候，一定要注意穩拿穩放，不要碰撞，也不要隨便一放導致位置不對接，那樣在行駛過(guò)程中會(huì )讓電池受到很大的震動(dòng)，從而導致電池損壞。

不僅如此，很多人習慣將電池充電器放到車(chē)筐里，以便沒(méi)電了隨時(shí)充，這樣的做法是不對的，會(huì )造成快充的傷害，最好是在夜間充滿(mǎn)八小時(shí)，保證其電量的充足。

技巧二、充電時(shí)的保養

 電池在充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要一充充兩天，否則會(huì )形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì )縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應停止充電。

 另外，要盡可能的保證其充電次數不要過(guò)多。對電動(dòng)車(chē)電池稍有了解的人都知道，電池沖的次數越多，意味著(zhù)壽命越短，平均一個(gè)電池的充電次數大概在三百次，也就是兩年左右的時(shí)間，如果頻繁充電，那么，很快就會(huì )用完，自然也就用不到兩年。

 技巧三、行駛過(guò)程中的保養

1、少急剎車(chē)

頻繁急剎車(chē)會(huì )消耗大量的電，聽(tīng)說(shuō)也會(huì )損害電池，所以最好少急剎車(chē)。在行車(chē)過(guò)程中保持勻速，不要騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)騎出摩托車(chē)的速度，那樣不僅對電池的傷害大，對電動(dòng)車(chē)本身的傷害也大。

2、低于百分之五十就充電

百分之三十是最低底線(xiàn)，百分之五十是一個(gè)剛好的底線(xiàn)。在用車(chē)過(guò)程中，如果發(fā)現電池低于百分之五十了，那么，最好立即充電，不要等到再用一次之后再充電，那樣，往往會(huì )導致放電過(guò)度，進(jìn)而傷害電池，減少電池壽命。

延長(cháng)電池的使用壽命，除了在安裝、使用過(guò)程中注意保養之外，還有一個(gè)好方法就是選擇好品牌的電動(dòng)車(chē)電池。

 技巧四、停放過(guò)程中的保養

 嚴禁在陽(yáng)光下長(cháng)時(shí)間暴曬溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。