如今，油價(jià)一路飆升，汽車(chē)尾氣也讓我們的空氣變得越來(lái)越糟糕。于是，人們對新能源車(chē)的關(guān)注也開(kāi)始越來(lái)越多。新能源車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機之外所有其它能源汽車(chē).包括燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。其廢氣排放量比較低。目前中國市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)多是混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機驅動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車(chē)輛。由于對環(huán)境影響相對傳統汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好。
美國媒體autoblog16月16日報道，國際能源署(IEA)統計數據顯示，2015年年底，全球電動(dòng)汽車(chē)保有量已經(jīng)達到了100萬(wàn)輛的里程碑，各方數據均顯示電動(dòng)車(chē)發(fā)展前景無(wú)限，截止至2020年之前，其數量將會(huì )持續大幅增長(cháng)。
截止至2015年下半年，全球共有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。國際能源署將這稱(chēng)為”：一個(gè)重要的里程碑“。為了實(shí)現2℃目標，全球電動(dòng)汽車(chē)保有量在2050年之前計劃目標要達到10以輛，跟這一巨大的目標相比，現有的電動(dòng)車(chē)總量不過(guò)是滄海一粟。
“2℃ 目標”是指全球氣溫上升若超過(guò)2℃，將會(huì )導致嚴重后果，因此全世界人民應該攜起手來(lái)共同努力，防止全球變暖導致氣溫上升到這一標準。國際能源署稱(chēng)：“2℃ 目標應該從各個(gè)城市開(kāi)始抓起，因為它們具有三分之二的潛力來(lái)有效減少溫室氣體排放量?！焙迷?，國際能源署(IEA)的2016能源技術(shù)觀(guān)點(diǎn)報告顯示，現有電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能/風(fēng)能兩大綠色能源科技幫助人們解決氣溫上升問(wèn)題。幸運的是，這些技術(shù)共同協(xié)作、發(fā)揮效用。
去年，2015汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報告預測電動(dòng)汽車(chē)(包括電動(dòng)車(chē)和插電式混合電動(dòng)車(chē))的總量將會(huì )由2014年的350,000持續上漲，截止至2020年，將會(huì )達到140萬(wàn)。在美國的8個(gè)州里(在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位)，其預計到2020年將會(huì )有330萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
