本文轉載于中國電動(dòng)車(chē)網(wǎng)

據中國電動(dòng)車(chē)網(wǎng)了解，目前我國電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)執行標準是1999年制定的版本，一直處于爭議中的新國標在2002年底啟動(dòng)修訂，先后易稿12次，但至今未出臺，作為“新國標”參與者之一省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )陸金龍理事長(cháng)陸金龍在10月19日舉行的“中國電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高峰論壇”上表示，新國標預計在明年兩會(huì )前正式出臺。

重量與時(shí)速

在電動(dòng)車(chē)新國標中，最受關(guān)注的就是電動(dòng)車(chē)的時(shí)速與重量，在“老國標”中規定：電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速為20公里，重量不超過(guò)40公斤，具有腳踏功能。但市場(chǎng)上大部分電動(dòng)車(chē)已經(jīng)遠遠“超速”，即便出場(chǎng)時(shí)裝有限速器，“改裝提速”也已經(jīng)成為經(jīng)銷(xiāo)商迎合消費者的“潛規則”。

陸金龍介紹，在‘新國標’中，電動(dòng)車(chē)制定的上限時(shí)速為26公里，車(chē)輛的重量制定在55公斤（不含電車(chē)），與目前美國、歐盟、日本的標準接軌。此后電動(dòng)自行車(chē)將安裝速度傳感器，并在生產(chǎn)環(huán)節封死不能拆卸，一旦超速就將斷電，以此解決長(cháng)期困擾電動(dòng)車(chē)行業(yè)的超速問(wèn)題。

安全提示

陸金龍介紹此次“新國標”中將添加20多項關(guān)于安全的新標準，如電動(dòng)車(chē)靠近行人時(shí)，會(huì )出現明顯提示音。此后電動(dòng)車(chē)將采用機動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統，淘汰目前使用的自行車(chē)制動(dòng)系統。

電動(dòng)自行車(chē)新國標修訂目前已經(jīng)進(jìn)去關(guān)鍵時(shí)期，新標準的修訂不僅把安全性放在第一位，同時(shí)也考慮到了實(shí)際情況，新國標修訂后，電動(dòng)自行車(chē)依然屬于非機動(dòng)車(chē)范疇，最終版征求意見(jiàn)稿有望月底完成，根據目前的時(shí)間表，新國標有望在明年兩會(huì )正式出臺。